機(jī)場燈光系統(tǒng)里面，有一種燈光叫做跑道翼排燈，英文名稱PAPI燈，這個(gè)燈相對于其它燈具是略有不同的，首先是價(jià)格，這個(gè)PAPI燈的價(jià)格是其它燈的價(jià)格的很多多倍來的，其次，它不是單打獨(dú)斗的，PAPI燈是由四個(gè)燈組合而成的，機(jī)場PAPI燈和直升機(jī)坪燈光中的HAPI燈有點(diǎn)類似，下面，我們就來簡單說一下，PAPI燈。

PAPI 系統(tǒng)必須由一個(gè)包括四個(gè)等距設(shè)置的急劇變色的多燈泡（或成對單燈泡）燈具的翼排燈組成。除非實(shí)際不可行，該系統(tǒng)必須設(shè)在跑道的左側(cè)。

注：在使用跑道的航空器需要未能由其他外部方式提供的目視側(cè)滾引導(dǎo)時(shí)，可在跑道的另一側(cè)設(shè)置另一個(gè)翼排燈。

APAPI 系統(tǒng)必須由一個(gè)包括兩個(gè)急劇變色的多燈泡（或成對單燈泡）燈具的翼排燈組成。除非實(shí)際不可行，該系統(tǒng)必須設(shè)在跑道的左側(cè)。

注：在使用跑道的航空器需要未能由其他外部方式提供的目視側(cè)滾引導(dǎo)時(shí)，可在跑道的另一側(cè)設(shè)置另一個(gè)翼排燈。

PAPI 翼排燈必須建造和布置得使進(jìn)近中的駕駛員將能：

a)  當(dāng)正在或接近進(jìn)近坡時(shí)，看到離跑道最近的兩個(gè)燈具為紅色，離跑道最遠(yuǎn)的兩個(gè)燈具為白色；

b)  當(dāng)高于進(jìn)近坡時(shí)，看到離跑道最近的一個(gè)燈具為紅色，離跑道最遠(yuǎn)的三個(gè)燈具為白色；在高于進(jìn)近坡更多時(shí)，看到全部燈具均為白色；

c)  當(dāng)?shù)陀谶M(jìn)近坡時(shí)，看到離跑道最近的三個(gè)燈具為紅色，離跑道最遠(yuǎn)的一個(gè)燈具為白色；在低于進(jìn)近坡更多時(shí)，看到全部燈具均為紅色。

PAPI 翼排燈必須建造和布置得使進(jìn)近中的駕駛員將能：

a)  當(dāng)正在或接近進(jìn)近坡時(shí)，看到離跑道較近的燈具為紅色，離跑道較遠(yuǎn)的燈具為白色；

b)  當(dāng)高于進(jìn)近坡時(shí)，看到兩個(gè)燈具均為白色；

c)  當(dāng)?shù)陀谶M(jìn)近坡時(shí)，看到兩個(gè)燈具均為紅色。

以上就是關(guān)于我們的PAPI燈對于飛機(jī)的指示，以及閃光，如果你看不懂，或者你不明白，你可以到我們廣州北斗星障礙燈有限公司官網(wǎng)了解。

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